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Le Tomo Max Keel : l'aileron twin révolutionnaire de Daniel ThomsonLe Tomo Max Keel est le modèle d'aileron twin conçu par Daniel Thomson, qui combine la stabilité d'un aileron keel avec la réactivité d'un twin. Cet aileron représente l'aboutissement du design Twin Keel selon Tomo, issu d'un savant mélange entre des modèles traditionnels et des twins performants.

L'aileron Twin TOMO MAX KEEL offre une surface plus grande que celle de n'importe quel aileron twin classique, tout en restant plus compacte qu'un aileron keel. Ce modèle hybride révolutionnaire réunit le meilleur des designs traditionnels et modernes pour un équilibre parfait entre vitesse, contrôle, maniabilité et style.

Daniel Thomson, shaper australien visionnaire, explique :

« J'ai commencé à surfer avec la Revo Max équipée des ailerons Endorfins Twin 2, et le ressenti était excellent. Cependant, j'ai rapidement remarqué une sensation de pivotement due à la faible largeur de base de ces ailerons par rapport aux modèles traditionnels.Je savais que je voulais plus de stabilité directionnelle pour s'harmoniser avec la ligne de rail de la Revo Max, mais sans atteindre le degré de verrouillage directionnel des ailerons keel classiques. C'est pourquoi j'ai immédiatement entrepris de concevoir un aileron offrant une base suffisamment large pour générer une impulsion directionnelle marquée, sans pour autant compromettre la réactivité lors des manœuvres de performance.Ce que j'ai obtenu, c'est un aileron keel performant, doté d'un bord d'attaque et d'un bord de fuite légèrement droits. Cela crée un sweet spot idéal qui s'est avéré incroyablement efficace. Quand je regarde les offres actuelles en magasin, je suis convaincu que nous avons conçu quelque chose de vraiment unique pour accompagner un shape tout aussi innovant : le Revo Max. »– Daniel Thomson