Votre panier

Commentaire

Toutes les commandes sont en cours de traitement USD. Le contenu de votre panier s'affiche maintenant dans CYN, vous vérifierez lors de l'utilisation USD au taux de change actuel

En rupture de stock

Certains articles ne sont plus disponibles. Votre panier a été mis à jour

Avez-vous un code de discount ?
Votre code utilisé sera stocké dans votre compte
Subtotal
Discount

Ce code de discount ne peut pas être utilisé ensemble avec d'autres offres promotionnelles ou de discount

Total
Les taxes et les frais d'expédition calculés à la caisse
Livraison gratuite sur toutes les commandes.
EUR

Lost Stub Driver 3.0 Black Sheep - 5'9 x 19" x 2.35" - 27.27 L - Thruster - Futures 11164005

Sale price EUR €173.14 Regular price EUR €899.00

Récapitulatif de la commande

Lost Stub Driver 3.0 Black Sheep - 5'9 x 19" x 2.35" - 27.27 L - Thruster - Futures
173.14
Avez-vous un code de discount ?
Votre code utilisé sera stocké dans votre compte

Subtotal
Frais d'envoi calculés à la caisse

OU

Achetez avec
Détails

Lost Surfboards Stub Driver 3.0 :

Le nouveau step down everyd day, performance développé par Kolohe Andino. La Stub Driver 3.0 est une revisite de la Driver 3.0 dessiné par l'élite du Team Lost pour trouver la machine utlime à Drive ! Déjà testé sur les vagues des compétitions du world tour, la STUB est un step down "stubbed" soit un shortboard haute performance pour les petites conditions. A la différence de la Sub Driver (l'autre step down performance de la gamme) la Stub Driver 3.0 ne possède pas de V au niveau du tail. Sa carène est constitué d'une suite de concave et d'un rocker continu. Elle sera plus facile à surfer que la Driver 3.0, un peu plus libre sous le pied arrière. Mais un peu plus radicale que la Sub Driver, pour pouvoir tourner sur place dans une section un peu plus raide. Le contour et le rocker assez proche tout de même permettent de maintenir un feeling assez proche de la Driver 3.0. Kolohe Andino qui utilise déjà depuis un moment la Driver 3.0 souhaitait une planche au feeling assez proche mais qui permet de surfer de plus petites conditions comme à Trestles.

LA TECHNOLOGIE LOST : BLACK SHEEP

Les planches de surf en construction Black Sheep possèdent un pain de mousse EPS léger de 1,5 lb et utilisent la fibre de carbone de haute qualité « Triax-NCF » (Non-Crimp Fabric) la plus avancée, pour créer une planche de surf rapide, réactive et vivante. Une planche à la fois légère et flexible, mais aussi étonnamment solide.Le carbone « Triax » est laminé uniquement sur le pont, avec un tour inférieur court et pris en sandwich avec plusieurs couches de fibre de verre « D taille » de 4oz, en haut et en bas, pour à la fois durabilité et performances.Conçu pour une réaction rapide et maintenir un flex indulgent et une sensation globale amortie sous le pied.La combinaison du carbone Triax et de la fibre de verre permet aux planches Black Sheep Built de se sentir vivantes et excitantes, mais familières en même temps.La performance unique des planches Black Sheep Built vient du Triax Carbon, qui combine un layup triple axe 30/-30°/0. Il s'agit d'un carbone multidirectionnel « non serti » qui améliore et contrôle la force de torsion d'un rail à l'autre.Les fibres à 0° du nez au tail fournissent un « stringer » vif, augmentant la vitesse de rebond de la flexion et la sensation d'une réponse rapide, lorsqu'elles sont mises sous pression.Les fibres 30/-30° contrôlent et accélèrent le retour des torsions sur toute la longueur de la planche.La fibre de carbone multiaxiale est une excellente alternative aux fibres de carbone tissées traditionnelles car elle est constituée de couches de renfort en carbone unidirectionnel alternativement alignées.Parce qu’elles ne sont pas tissées, les fibres ne se « frisent » pas sous et sur les fibres perpendiculaires, comme le font les tissus tissés traditionnels. Les fibres sont plus plates, retiennent moins de résine, restent plus lisses, plus droites et plus résistantes, avec un flex plus naturel. Contrairement aux tissus tissés traditionnels, il n'y a pas non plus de carbone rail à rail à 90 degrés, ce qui crée des points faibles et des fissures faciles, et cassures du pont.L'orientation du tissu 30/-30°, la force de torsion et la pression des pieds du surfeur rayonnent vers l'extérieur vers une plus grande partie de la ligne de rail, créant ainsi un meilleur entraînement, une meilleure connexion et donc un meilleur contrôle. Résistance et stabilité sous les pieds et le long de la voie ferrée ne font qu'un.

    Afficher tous les détails
    Connexion
    Si vous n’avez pas encore de compte, cliquez sur Créer un compteDevenir adhérent